【에코저널=세종】해양수산부는 ‘한국해양진흥공사법 시행령’ 일부개정안을 마련, 11월 7일부터 12월 18일까지 41일간 입법예고한다. 

2022년 12월 한국해양진흥공사(이하 ‘공사’)의 업무범위를 항만운송 관련사업까지 확대하는 내용의 ‘한국해양진흥공사법’ 개정안이 발의됐다. 이 법은 개정 절차를 거쳐 지난 10월 24일 공포되고, 내년 1월 25일에 시행될 예정이다. 

이번 ‘한국해양진흥공사법 시행령’ 개정안에서는 공사의 지원 대상이 되는 항만운송 관련사업의 범위를 ‘선박연료공급업’으로 구체화했다. 공사가 선박연료공급업에 대한 금융지원을 하게 되면 노후 급유선 대체를 촉진할 뿐만 아니라, 액화천연가스(LNG), 메탄올 등 친환경 연료 공급 기반 조성에도 속도를 낼 수 있을 것으로 기대된다.

이와 함께, 이번 개정안에는 해운항만업에 대한 공사의 지원을 강화하고, 해운항만기업의 편의를 높이는 내용도 담겼다. 우선, 해운분야 국제환경규제 대응과 디지털 전환 등 정책 수요를 고려하여 공사의 친환경 및 디지털 지원업무 수행 근거를 마련한다. 공사의 행정정보 공동이용 근거도 마련해 해운항만기업이 일일이 서류를 발급받지 않고도 지원사업을 신청할 수 있도록 한다.

이번 개정안은 해양수산부 누리집의 ‘법령정보/입법예고’ 또는 국민참여입법센터 누리집에서 확인할 수 있다. 의견이 있는 개인이나 기관·단체는 12월 18일까지 해양수산부 해운정책과(세종특별자치시 다솜2로94)로 의견을 제출하면 된다.

조승환 해양수산부 장관은 “이번 ‘한국해양진흥공사법 시행령’ 개정을 통해 공사의 해운항만업에 대한 포괄적 지원이 강화될 수 있을 것으로 기대한다”며, “코로나19 이후 해운업 저시황기의 장기화가 우려되는 상황에서 우리 선사와 항만이 경쟁력을 갖출 수 있도록 지원해 나가겠다”고 말했다.