올해부터 전국 바닷가가 보전연안, 이용연안, 개발유도연안 등으로 용도가 정해지는 '용도구역제(Zoning)'의 도입이 추진돼 환경·자원·행태 등에 따라 연안개발이 조정된다. 또 전국 주요 항만에 랜드마크(Landmark)의 기능을 할 수 있는 대형조형물을 건립해 관광자원으로 활용하는 등 해양문화 창달이 가속화돼 바다가 한걸음 더 생활속으로 다가오게 된다.

이와 함께 부산신항 3선석 개장에 이어 올해 말까지 3선석이 추가 개장되고 광양항도 4선석이 추가 완공되는 등 동북아 물류허브화가 지속 추진된다.

말라카이트 그린과 같은 미승인 약품 사용문제의 재발을 막기 위해 '수산용 약품 가이드라인'을 제정해 생산단계에서부터 안전성을 강화해 소비자 중심의 수산물 먹거리를 제공하고 맞춤형 수산자원 회복계획이 본격 추진된다.

해양수산부는 이같은 내용을 포함, '국민에게 행복을 주는 풍요로운 바다 만들기'를 주요 내용으로 하는 '2006년도 중점 추진정책'을 발표했다.

해양부는 수도권에 독도박물관을 설치해 국민들의 해양의식 고취와 국토의 소중함을 일깨운다는 방침이다. 섬·등대 등 해양문화 공간을 국민의 문화레저 공간으로 활용하고 해양문학, 미술전, 음악회 등 문화예술 이벤트를 활성화해 국민의 해양의식을 고취해 나갈 계획이다. 또 올해 말까지 부산신항 22만평과 광양항 12만평의 배후물류단지를 조성하는 등 지속적인 시설확충을 통해 동북아 물류허브화를 가속화할 방침이다.

이와 함께 재정자립도가 높고 국가경제에 미치는 영향이 큰 울산·평택·아산항의 운영을 단계적으로 민영화하고 마산, 목포 등 주요 거점항만도 재정자립도 및 항만개발 완료시점 등을 고려해 지방자치단체 이관시기를 결정하게 된다.

이밖에 WTO/DDA와 FTA협상 결과 예측을 토대로 어종별·업종별 경쟁력을 조사·분석해 지원방안을 마련하고 연근해 자원회복 대상 40개종을 선정해 맞춤형 수산자원 회복계획을 체계적으로 추진, 향후 10년간 자원량 1000만톤, 연간 어획량 150만톤을 달성해 시장개방 확대에 대응한 수산업의 체질을 강화한다는 방침이다.

해양부는 이같은 올해 사업 내용을 ▲해양영토의 체계적인 관리·이용 ▲해양과학기술 개발을 통한 신 성장동력 창출 ▲쾌적한 해양환경 서비스 제공 ▲동북아 물류중심 지속 추진 ▲해운물류 서비스산업 경쟁력 강화 ▲안전한 수산물을 안정적으로 공급 ▲시장개방 확대에 대응한 수산업 체질 강화 등 7개 정책과제로 나누고 이에 따른 29개 이행과제를 마련 적극 추진해 나가기로 했다.