【에코저널=세종】환경부는 전국 17개 시·도와 함께 제2차 미세먼지 계절관리제 기간(2020년 12월 1일~2021년 3월 31일) 동안 도로 다시날림(재비산)먼지 저감을 위해 집중관리도로 지정을 확대하고, 도로 청소차 운영을 강화한다.

이번 조치는 올해 11월 2일에 열린 제4차 미세먼지특별대책위원회(주재 국무총리)에서 심의·의결된 관계부처 합동 ‘미세먼지 계절관리제 제2차 시행계획’의 하나로 실시한다.

▲다량의 물을 고압 분사해 먼지를 세척하는 ‘고압살수차’.

도로 다시날림(재비산)먼지는 도로에 쌓여 있다가 차량 주행 등으로 인해 날리는 먼지를 뜻한다. 2017년 기준으로 전국 초미세먼지(PM2.5) 총 배출량(9만 1731톤)의 약 8%(7515톤)를 차지한다.

집중관리도로는 도로 미세먼지 노출인구, 차량 통행량 등을 고려해 선정한다. 올해는 2019년 대비 214km를 추가 지정해 전국 총 387개 구간, 1,946km가 대상이다.

이에 따라 각 지자체에서는 제2차 미세먼지 계절관리제 기간 동안 집중관리도로의 청소를 기존 하루 1회에서 2회 이상으로 늘린다.

도로청소는 고압살수차, 진공노면차, 분진흡입차 등을 이용한다. 다만, 기온이 5℃ 미만인 경우에는 도로결빙 우려로 물청소를 하지 않는다.

▲후단 장착 필터를 이용해 미세먼지 배출을 방지하는 ‘진공노면차’.

도로주변 건설공사장 등 주요 먼지 유입원을 파악해 차량 세륜시설 운영 등 먼지 발생억제를 위해 적정한 조치를 취했는지 확인하고, 도로에 유입될 여지가 있는 먼지는 사전에 청소한다.

▲흡입구를 통해 도로 먼지를 진공 흡입하는 ‘분진흡입차’.

한국환경공단은 도로 미세먼지 이동측정차량을 활용해 집중관리도로의 도로 미세먼지 제거 현황을 확인하고, 그 결과를 이동측정시스템 누리집(www.cleanroad.or.kr)에 공개할 계획이다.

환경부 김승희 대기환경정책관은 “미세먼지 계절관리제 기간 동안 도로에 쌓인 먼지를 수시로 제거하고 지자체의 도로청소 이후 결과를 측정해 미비한 곳은 다시 청소를 실시하는 등 미세먼지를 줄여 국민건강을 보호할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.